托盘作业不仅显著地提高了装卸效果，它的实行，使仓库建 筑的形式，船舶的构造，铁路及其它运输方法，装卸设施以及管 理组织都发生变化。在货物包装方面，促进了包装的规格化和模,数化，甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都产生着显著的影响。
除高级的自动化工厂外，物料搬运费平均占生产成本的25〜 40%。生产设备越精密，自动化程度越高，生产的计划性越强和综合管理方式越先进，工序间的搬运和向生产线供给材料毛坯和半成品的工作就越显得重要。
托盘作业是迅速提髙搬运效率和使材料流动过程计划化的有效手段，经过努力被应用到现代企亚管理方面，在降低生产成本 和提高生产率方面起着巨大的作用。
根据日本机械工业联合会1967〜1968年进行的机械工业托盘; 使用实况调査的报告，当时日本机械行业实行企业托盘化的情况! 大致如下：
(一)托盘的使用方式
在调査的136个企业中，托盘仅在企业内部使用者占S7.7%, 除用于企业内部外并扩大利用到最近的车站之间者占6.6%，用 于直达运输托盘化者占22.8%,用于其它方面者占2.9%。
(二）托盘使用流程
在装配车间生产线的起点从托盘上卸下的零部件，在线的末 端变成了成品并用纸板包装D 以后的过程大体上有两种：
1.将用纸板捆包的成品装上托盘运至成品库，贮存在货架 上面，再根据需要发货。从装配线直到装上汽车均用叉车操作， 在车上则多用入力搬运。
2.将成品装盘后，主要利用载重汽车集中运往配送总站， 在配送总站保持托盘原状贮存到货架上，再根据需要发货。
(三〉托盘保有量
托盘保有量，按调査企业平均每企业为4,660个，其中以运 输机械企业的平均数最高为12,535个。
(四）托盘尺寸
调査的托盘尺寸，整个机械工业达251种。其中以980毫米x980毫米的最多，占32.3%;其次为980毫米xl300毫米，占 3.4%;属于JIS标准规定的7种尺寸不过占20.1%。
本文关键词：托盘对装卸以外的一般生产活动方式也都产生着显著的影响
