据文献记载，我国利用天然竹编包装及原始竹节作为包装历史悠久。传统的竹包装技 术只能解决小包装问题，多为竹篓竹筐，现在竹包装板材多是采用高温热压胶合工艺的制 板成型技术。目前已经开发生产的竹包装材料主要有六大系列：竹编胶合板、特种竹编胶 合板、竹材层压板、竹材胶合板、竹材碎料板和竹材刨花复合板。竹胶板具有良好的物理 和机械性能，如耐磨、耐腐、耐虫、强度高、韧性好和抗冲击性强等，其作为包装产品近 年来开发应用较好。竹胶板与其他材质的框架组合（木框架）可用于大中型产品的运输包 装，其重量、性能均优于实木包装，尤其是价格低廉，能够满足海运、空运及其他运输条 件。在一些异形包装制品的开发方面，如包装用人造板圆桶是用竹胶合板或纤维板以及它 们的边角料制成，用于染料、胶料、五金件和药品等包装。木质碎料经拌胶、干燥后在特 制的模具中经加高温热压也能制成各种异型包装制品，目前模压异型包装中应用较多的是 管状和圆盘状包装，如电缆包装盘侧板。
将竹木复合材料用于包装行业是一个非常大的贡献。国际海运集装箱一直以来都是以 东南亚热带硬木阿比东（Apitong)和克隆（Kening)为原料制作厚胶合板为底板，这种 木材密度大、强度高、刚性好、承载能力强，其他木材很少有如此性能。竹材虽然强度略 高于阿比东和克隆，但弹性模量较小，且最大的问题是用全竹制成的板材加工困难，成本 也太高，因此直接使用竹材做包装材料有一定难度。南京林业大学竹材工程研究中心长期 从事竹材利用研究，成功开发出了替代热带雨林硬木底板的竹木复合集装箱底板。此技术 以酚醛树脂为胶黏剂，浸渍纸、多层薄竹帘和竹席为面层材料，马尾松或落叶松旋切单板 为芯层材料，然后通过力学计算，合理组坯，经热压胶合、后期加工制成。产品得到了法 国船级社认可，已批量在集装箱行业应用。
此外，南京林业大学竹材工程中心还与加拿大阿尔伯特研究院合作，开发了以加杨定 向刨花板为芯层、高密度竹帘薄板为面层的竹木复合集装箱底板，获得法国船级社、德国 劳氏船级社以及美国船级社的认可。此产品具有短竹帘接长、竹材利用率高、防油渍及化 学药品污染、原料来源不受限制等优点，可见竹木复合材料在工业包装中也具有广阔的应用前景。
本文关键词：包装材料之竹木人造板
